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環保政策下的犧牲者? Nissan經典車宣告 停產 車市需求急轉向EV 日產被迫停止新型引擎研發? Audi 拋出震撼彈! 平價車款 A1 、Q2告別車壇! ... <看更多>
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環保政策下的犧牲者? Nissan經典車宣告 停產 車市需求急轉向EV 日產被迫停止新型引擎研發? Audi 拋出震撼彈! 平價車款 A1 、Q2告別車壇! ... <看更多>
閃電麥睏:記得A1是不是 停產 了Q_Q 🗣️ 網紅試駕2022 Audi A1 Sportback S-line GB小改款影片授權: 紳士痞子x JNIF. ... <看更多>
近日奧迪執行長Markus Duesmann在接受歐洲汽車媒體Automotive News訪問時表示,Audi A1將在本世代後成為絕響,並不會有相對應的後繼車型或是下一世代 ... ... <看更多>
剛剛josh終於在臉書更新了轉貼了一則新聞內容是奧迪決定停產A1 Q2兩款車型Josh是不是真的有神秘力量啊好扯喔--. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ... ... <看更多>
#1. 入門車款成絕響奧迪證實A1將停產 - Yahoo奇摩新聞
儘管A1車系確定將停產,但這並不表示奧迪未來就會放棄小型車,由於母集團福斯已經推出ID.3電動掀背車,並且在市場上取得亮眼的銷售表現,後續還會推出ID.1 ...
#2. 《Audi A1 Allstreet》改名再出發賣光就走入歷史 - KingAutos
Audi 最近公布了旗下A1、A4allroadquattro,以及休旅車Q7、Q8的2023年式的 ... 將陸續停產,在停產前原廠將A1 citycarver跨界車改成了A1 allstreet,盼 ...
#3. Audi執行長表示:入門車款A1與Q2將不會有下一代車型!
Audi 首席執行長Markus Duesmann證實,品牌旗下入門車型小型掀背車A1以及小休 ... 這也表示當A1、Q2停產後,Audi車系陣容的入門級距將是A3和Q3車型。
#4. 奧迪A1、Q2將告別市場?執行長直言:小型車對我們來說是 ...
... 不過即便「同級無對手」,但略顯低迷的銷售買氣,也讓奧迪開始思索上述兩款車款的退場機制(汽車,新車,銷售,奧迪,Audi,Q2,A1,停產,ETAudi)
#5. 跨界車型新年式更名再出發,Audi A1 allstreet德國登場
Audi針對Audi A1、A4 allroad quattro、Q7以及Q8車系公布2023新年式的產品更新。 ... 款外,最小的休旅車系Q2 車系也因盈利不如中大型車系,將在現行世代結束後停產。
#6. 是誰殺了Audi A1?僅賣了11 年即將告別車壇! - 汽車頻道
A1 曾是寄予厚望的品牌入門掀背車,第一代於2010 年問世, ... 車陸續問世,但Audi A1 卻沒有在純電轉型名單中,間接宣判A1 未來即將面臨停產命運。
#7. Audi A1可能無後,A2可能捲土重來! - 汽車專家
奧迪 執行長Markus Duesmann 接受媒體訪問的,坦承A1很可能在這一代之後走入歷史,而停產多年的A2,卻可能重新復出! A1的定位很特別,它是豪華車品牌中 ...
#8. 入門車停產!Audi CEO 確定A1、Q2 不會再有新代 - DCFever
日前,Audi CEO Markus Duesmann 已經證實,該品牌旗下的入門車型包括A1以及小型SUV Q2 都不會再推出下一代車型,並表示Audi 在未來都不會發展 ...
#9. 入門車款成絕響奧迪證實A1將停產 - Gooseneck Antenna
儘管A1車系確定將停產,但這並不表示奧迪未來就會放棄小型車,由於母集團福斯已經推出ID.3電動掀背車,並且在市場上取得亮眼的銷售表現,後續還會推出ID.1 ...
據外媒報導,近日,奧迪執行長馬庫斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受媒體採訪時,當被問及歐洲即將實施的歐7排放標準是否意味著A1和A3的終結時,馬庫斯·杜斯曼表示:「很 ...
#11. Audi 不再生產入門級車,A1、Q2 將不會再有新版 - Qooah
Audi 的入門車型A1 和Q2 作為「BBA」裡最親民的「偽豪華」車款,是不少消費者的 ... 但Audi 明確了未來會專注於高級豪華車型,停產也是早晚的問題。
#12. 奧迪A1確定不會有下一代執行長:開發成本實在太高| 汽車
奧迪 執行長Markus Duesmann日前接受外媒採訪,首度證實A1不會推出後繼改款車型,不過他並未明確透露A1何時會停產,Markus Duesmann表示:「A1的停產時 ...
#13. 小型車電動化成本過高,Audi A1 官方正式確認不會再有 ... - 汽車
Audi 已確認從2026 年開始只推電動新車,加大了往電動化轉型邁進的腳步。 ... 一但A1 正式停產,Q2 就將成為Audi 旗下最小的車款。
#14. 小型車電動化成本過高,Audi A1 官方正式確認不會再有後繼車型
Audi 已確認從2026 年開始只推電動新車,加大了往電動化轉型邁進的腳步。但在推動轉型的同時Audi 也宣告要 ... 一但A1 正式停產,Q2 就將成為Audi 旗下最小的車款。
#15. Audi拋出震撼彈! 平價車款A1 - YouTube
環保政策下的犧牲者? Nissan經典車宣告 停產 車市需求急轉向EV 日產被迫停止新型引擎研發? Audi 拋出震撼彈! 平價車款 A1 、Q2告別車壇!
#16. Audi高層確認A1將被淘汰不會有下一代車型 - 癮車報
在接受Automotive News的採訪時,Audi(奧迪)首席執行長Markus ... 目前還沒有關於A1何時停產的消息,但當前的第二代A1小掀背車在2018年推出,因此離 ...
#17. 網紅試駕2022 Audi A1 Sportback S-line GB小改款| #閃電麥睏
閃電麥睏:記得A1是不是 停產 了Q_Q 🗣️ 網紅試駕2022 Audi A1 Sportback S-line GB小改款影片授權: 紳士痞子x JNIF.
#18. 现款成绝版!奥迪A1和Q2将停产,网友 - 大众侃车
这意味着,奥迪阵容的入门车型将变为A3和Q3车型。 audi-a1-sportback-q2-gebrauchtwagen-kaufen-01.jpg. 奥迪CEO马库斯·杜斯曼在接受外 ...
#19. 再见入门级奥迪,奥迪A1确认停产,Q2还能走多远?
德国《商报》2月7日报道,奥迪CEO马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)在接受采访时表示,奥迪将集中精力打造利润更高的豪华车型,放弃小型车。
#20. 奥迪Q2、A1将永久停产!为什么奥迪要放弃入门“香饽饽”车型?
近日,CEO首席执行官马库斯·杜斯曼向外媒透露,奥迪计划停产旗下小型轿车A1和小型SUV Q2两款入门级车型,将在产品周期结束后正式“退役”。
#21. Audi執行長表示:入門車款A1與Q2將不會有下一代 ... - Carzify
Audi 首席執行長Markus Duesmann證實,品牌旗下入門車型小型掀背車A1以及小休旅Q2都 ... 這也表示當A1、Q2停產後,Audi車系陣容的入門級距將是A3和Q3車型。
#22. A1將永久停產!為什麼奧迪要放棄入門「香餑餑」車型? - 頭條匯
近日,CEO首席執行官馬庫斯·杜斯曼向外媒透露,奧迪計劃停產旗下小型轎車A1和小型SUV Q2兩款入門級車型,將在產品周期結束後正式「退役」。而在國內市場,奧迪基於Q2 ...
#23. Audi Q2 | 地球黃金線
... 停產的傳聞出現;而Audi執行長Markus Duesmann近期在接受外媒採訪時則明確表示,下個世代的四環入門小車不再是A1跟Q2,而是「升格」由原本定位更高的A3來擔任。
#24. Audi 打算放棄A1 及Q2!? : 香港第一車網Car1.hk
而小型入門車A1 與Q2 由於會拉低品牌形象,所以未來不會有後繼車款,但暫時沒有表明何時會停產。 文:Issac.C. 報導時間:2022 年02 月12 日11:00 am 新聞分類:外地 ...
#25. 再見入門級奧迪,奧迪A1確認停產,Q2還能走多遠?
但是隨著奧迪品牌提升戰略的落實,後續Q2系列車型或許也難逃停產厄運。 事實上,早在去年年初就有消息稱奧迪A1即將停產,而如今杜斯曼的回應則正式確認了 ...
#26. [新聞] Audi 執行長拋震撼彈!旗下最親民2款車將- 看板car
不過Markus Duesmann 並未說明何時會停產,目前歐洲官網上仍可以看到2 款 ... 第一代Audi A1 於2010 年問世,採小型掀背車設定,是品牌入手門檻最低的 ...
#27. 報導稱:奧迪A1正式確認將停產,你會想念它嗎? - 每日頭條
當然這並不意味著奧迪將完全淘汰小型汽車,但它可能不會再採用燃油動力,當被問及歐洲即將實施的歐7排放標準是否意味著A1 和A3 的終結時,奧迪CEO表示:「 ...
#28. 转型路上的掉队者,奥迪官宣A1将停产_搜狐汽车
这或许也是奥迪停产A1车型的最大原因,在A1停产后,奥迪Q2会成为奥迪的入门级产品,因为这家汽车制造商将不会再生产“更小”的燃油车了。
#29. 哥開的是獨特與堅持!Audi A1 Sportback 30 TFSI試駕
本篇Audi A1 Sportback評價文章爲您介紹: 新一代A1價格大約落在140萬,當大一級的A3、A Class、1 Series入門價下探150萬時,勢必壓縮A1市場空間,但撇除定價, ...
#30. 奥迪A1 - 知乎
一、奥迪A1将停产,不会出现“继任者“ 就在最近,奥迪官宣其入门级轿车A1即将停产的 ... 奥迪A1保养手册:奥迪A1保养周期和项目奥迪A1保养手册(Audi A1 Maintenance ...
#31. 德國奧迪汽車宣布,將停產小車並朝豪華品牌發展 - 台灣經貿網
德國奧迪汽車宣布,將停產小車並朝豪華品牌發展 ... 趨勢轉變,未來奧迪將在VW集團中扮演豪華車中流砥柱之角色,現有小型車如A1、緊緻型休旅(Compact ...
#32. 【海外新訊】時代的悲歌,Audi A1確認將不會有後繼車款!
近日奧迪執行長Markus Duesmann在接受歐洲汽車媒體Automotive News訪問時表示,Audi A1將在本世代後成為絕響,並不會有相對應的後繼車型或是下一世代 ...
#33. 德國奧迪汽車宣布,將停產小車並朝豪華品牌發展
德國奧迪汽車宣布,將停產小車並朝豪華品牌發展 ... 趨勢轉變,未來奧迪將在VW集團中扮演豪華車中流砥柱之角色,現有小型車如A1、緊緻型休旅(Compact ...
#34. 入門車停產!Audi CEO 確定A1、Q2 不會再有新代 - LIHKG
https://www.dcfever.com/news/readnews.php?id=32444 "日前,Audi CEO Markus Duesmann 已經證實,該品牌旗下的入門車型包括A1以及小型SUV Q2 都不會 ...
#35. 价格_奥迪A1图片_参数 - 搜狐汽车
搜狐汽车奥迪A1频道,提供奥迪A1报价,奥迪A1图片,奥迪A1参数配置,奥迪A1价格,奥迪A1最新文章资讯,奥迪A1论坛,奥迪A1 ... 弥补Q2/A1停产的空白新款奥迪A3海外谍照曝光.
#36. 奥迪A1进入停产倒计时,小型燃油车终将谢幕? - 未来汽车日报
一旦奥迪A1正式停产,奥迪的产品家族将失去一款价格最亲民的入门级车型,承载品牌市场下探的任务也将转交给奥迪A3和奥迪Q2。 ... 图片来源: audi.com.
#37. 這次真的要說再見了,Audi推出TT Final Edition
Audi TT推出至今已有25年,然而我們都知道TT甚至R8都因趨勢與電動化面臨停產,而在此之前已陸續帶來TTS Competition Plus、TT RS iconic edition等 ...
#38. 奥迪A1 - 网易汽车
奥迪A1(null)是奥迪的进口车厂进口奥迪于2011年推出的一款小型两厢轿车,最新年款为2018,简称:A1, ... 奥迪A1文章和奥迪A1车友论坛等信息。 ... 奥迪A1 停产车款.
#39. 提升品牌溢价能力!奥迪Q2和A1将停产,未来专注高端市场
日前笔者从相关渠道获悉,奥迪CEO马库斯·杜斯曼(Markus Duesmann)已确认,奥迪Q2和奥迪A1将在销售周期结束后正式停产,且不会有继任车型,这基本 ...
#40. [問卦] josh把奧迪Q2 hi掉了?
剛剛josh終於在臉書更新了轉貼了一則新聞內容是奧迪決定停產A1 Q2兩款車型Josh是不是真的有神秘力量啊好扯喔--. ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), ...
#41. 奧迪CEO透露奧迪A1將停產,A2或將以純電形式復活 - 壹讀
近日,在國外的一份汽車行業報告中透露,由於電氣化的高成本和小型車回歸的微薄利潤,奧迪正在討論停產A1的計劃,而A1的停產或許會促進A2的復活, ...
#42. 奧迪a1 價格
奥迪a1二手车价格奥迪a1现在的售价是多少③奥迪a1报价多少?不要相信网上报价,网上的只是官方报价现,。 奥迪A1 参考成交价:停产关注指导价:停产排名:小型车 ...
#43. Audi确定A1无后续车型 - Sinchew Auto | - 星洲日报
奥迪负责人在今年2约按时A1可能会停产,当时他表示小型汽车电动化成本高昂,而且无利可图。一旦A1停产,Q2可能成为奥迪的入门级车款,因为这家汽车制造商“ ...
#44. Audi A1成為轉型電動化的犧牲者 - PChome 買車
至於時間點從2026年不更新內燃機來看,現行A1最多於那時就會步入停產,結束10多年的產品週期。 A1於2010年推出,為品牌尺碼最小車型。 近日Audi執行長表示 ...
#45. 德國直擊Audi A1夠潮夠Young - 東方日報
Audi 的小車,相信大家都會記得A2。當年A2因為高成本等種種因素,銷量未如理想而停產。是次推出A1,廠方當然高度重視,除了汽車本身的質素,市場定位亦 ...
#46. Audi【試駕報導】Fun‧駕趣 A1 1.4 TFSI - CarStuff 人車事
... 踩界抗衡,唯有Audi自從A2停產後,就在此級距中缺席,因此Audi積極運用 ... 以Mini為主要假想敵的A1,在外觀上除了延續Audi一貫的科技感外,小巧 ...
#47. 新台幣121 萬元起第二代Audi A1 Sportback 正式在台上市
台灣奧迪今日(5/15) 宣佈第二代Audi A1 Sportback 正式在台上市,導入車型編成與建議售價分別是 30 TFSI (新台幣121 萬元起,較預售降4 萬)、30 TFSI ...
#48. 為什麼A2會是奧迪汽車史上最失敗的作品?6 點分析A2始末
有趣的是,別看眼前A1、A3、Q3、Q5 賣得嚇嚇叫,當年Audi 首度推出小車A2 可是 ... 數據上是失敗的,Audi 自1999 年正式量產A2,2005 年停產,總共 ...
#49. 【奥迪A1】新进口奥迪A1报价_Audi A1图片 - 太平洋汽车
缺点: 空间小了点,毕竟尺寸在那,一个人上下班没问题! 问大家. 选车有疑问?快来问问车主 ...
#50. 奧迪a1 價格
厂商指导价:18.98~31.18万(停售) 厂商:进口奥迪级别:小型车质保:3年或10万公里油耗:5.1(工信部) 燃油及标号:95# 颜色: 询底价约试驾奥迪A1停产车款车款关注度指导价 ...
#51. 奧迪a1 價格 - 好市多switch 2020
【Audi 奧迪】2014 奧迪A1 佳樂逼 Sportback 1.4.奧迪A1 Sportback價格推薦共450筆。 奥迪A1 参考成交价:停产关注指导价:停产排名:小型车第35名排 ...
#52. 2022款奥迪A1什么时候上市?奥迪A1停产了吗 - 车主指南
2022款奥迪A1什么时候上市?奥迪A1停产了吗. 时间:2021-05-24 作者:车主指南. 【车主指南新车动态】奥迪A1是奥迪(进口)推出的一款小型两厢车,目前该车在国内已经 ...
#53. Sony 台灣官方購物網站- Sony Store, Online (Taiwan)
HT-S2000單件式環繞家庭劇院 新品上市電容式麥克風C-80 ZV-E1 全幅更全能 INZONE 沉浸致勝聲視過人 新品上市開放式監聽耳機MDR-MV1 FE50mm F1.4 GM 新品上市 數位影像 ...
#54. CarP 汽車鑑價網
公開車輛 專業買賣行情. 開創車輛價格透明化的新時代 讓您買賣車輛更安心. 車價查詢. 1 廠牌. 選擇廠牌, AUDI, ALFA ROMEO, ASTON MARTIN, M-BENZ, BENTLEY, BMW ...
#55. 网上车市- 瑞驰新能源 - 汽车图片大全
... ENO.146(1) · ENTRANZE(1) · 传祺GA3S PHEV(停产)(2) · 传祺GE3(停产)(857) ... 奥迪e-tron GT(340) · skysphere(1) · AI:me(1) · allroad(53) · 奥迪A1(4313) ...
#56. 輪框品牌2023
... 作為全球輪框改裝首選品牌及BMW、Mercedes-Benz、Porsche、Audi 等車廠的御用輪框 ... 賽道版鎂鋁合金輪框使用需知* 已停產之鑄造鎂框(五爪)或標準鍛造CNC鎂鋁框, ...
#57. 一手車訊2018/2月號NO.326 - 第 36 頁 - Google 圖書結果
其中有詐這已經不是我們第一次拍到新一代的Audi A1了,由於要趕在2018年推出上市, ... 在去年年底有些媒體開始流傳 B-Class 將會停產的消息,但這些照片也順便打臉了這種 ...
#58. Intel cpu 保固註冊2023
如產品停產,映泰得自行決定以同等產品替換或退還少於購買價格或產品目前等值的金額。 專案出貨及賣斷之主機板不在保固服務範圍內。 Feb 1, 2017 ·建議可以去註冊INTEL ...
#59. T5 燈 管 停產 - 2023
T5 燈 管 停產 10.05.2023 Administrator T5 燈 管 停產 T5 燈 管 停產 東亞照明 2023-05-10 沛 納 海 英文 See full list on zh ※T5燈管僅適用於T5燈具 可替代舊燈管 ...
#60. Compare Mazda CX 5 vs Toyota bZ4X CarBuzz 2023
... Mazda CX-5 vs Acura RDX Mazda CX-5 vs Mazda CX-9 Mazda CX-5 vs Ford Edge Mazda CX-5 vs Audi Q5 Mazda CX-5 vs Honda HR-V Mazda CX-5 vs BMW X1 Mazda CX-5 ...
audi a1停產 在 [新聞] Audi 執行長拋震撼彈!旗下最親民2款車將- 看板car 的推薦與評價
原文連結:
https://auto.ltn.com.tw/news/19557/3
原文內容:
Audi 執行長拋震撼彈!旗下最親民 2 款車將告別舞台
2022/02/09 10:07
文/記者蘇銘翰 圖片來源/Audi
德系豪華品牌三強中,Audi 擁有兩款獨特車型 A1 與 Q2,所屬級距屬於入門超小型車,
競爭對手 BMW 與 Mercedes-Benz 在此級距並未有對應車款,但近日德國媒體《
Handelsblatt》爆料,超小型車對於品牌形象是一種負擔,原廠已經決定放棄。
Audi Q2 作為小型跨界休旅,在全球繳出優異的銷售表現。
根據德國媒體援引 Audi 首席執行長 Markus Duesmann 的說法,作為超小型車款的 A1
與 Q2,會拉低品牌高檔形象,因此未來將不會有後繼車款。不過 Markus Duesmann 並未
說明何時會停產,目前歐洲官網上仍可以看到 2 款車身影。
同時外媒表示,Markus Duesmann 的說法明顯代表 Audi 未來不會再推相對平價的入門車
款,而是轉而打造更大、更高檔的車型,其中代表就是準備在 2025 年登場的新旗艦,以
去年發表的 Grandsphere 概念車為基礎打造,和 Porsche 與 Bentley 共用平台。
Audi 準備推出全新旗艦車款,將以去年發表的 Grandsphere 概念車為基礎打造。
第一代 Audi A1 於 2010 年問世,採小型掀背車設定,是品牌入手門檻最低的車款,在
2018 年推出第二代車型,但根據市場分析機構 JATO Dynamics 的數據,銷售表現並不理
想,甚至遜色於 BMW 旗下的 Mini 掀背車。
Audi A1 作為品牌最入門車款,銷售成績卻不如預期。
至於 Audi Q2 則是於 2016 年首次亮相,採小型跨界休旅定位,具備時尚跑格的外型,
在全球許多市場都大受歡迎,並於 2020 年推出改款車型,儘管銷售表現出色,但在品牌
策略調整下,也只能黯然退出舞台。
心得/說明:(30字以上)
Audi首席執行長說作為超小型車款的A1與Q2,會拉低品牌高檔形象
A1應該就抓著BMW的MINI打,但這麼多年來應該都賣不贏MINI
賓士反而沒有對應級距的小車,之前的Samrt小車後來也差不多掛了
Q2就很受歡迎的CUV小休旅級距,賣得好但還是要被砍掉產品線...
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